Matoni tashish tegishli qadoqlash va himoya qilishni talab qiladi. Katta rulonli matolar odatda qog'oz naychalarga o'raladi va chang, yomg'ir va mexanik ishqalanishning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun chang qoplari, plastik plyonka yoki shrink plyonka bilan qoplanadi. Kichkina bo'laklar yoki buklangan matolar kartonlarga, tolali qoplarga yoki plastik qutilarga qadoqlanishi mumkin, toza va ozoda saqlanishi, siqilish, burmalar yoki cho'zilishlarga yo'l qo'ymaslik kerak. Suv o'tkazmaydigan, yog'ga chidamli yoki qoplangan matolar kabi maxsus funktsional matolar uchun tashish paytida matoning ishlashiga ta'sir qilmasligini ta'minlash uchun o'rashga qo'shimcha himoya choralari qo'shilishi kerak. Tashish vaqtida yuklash va tashish usullariga e'tibor berish kerak. Chiziqlar yoki chuqurchalar paydo bo'lishining oldini olish uchun matolar o'tkir yoki og'ir narsalar bilan bevosita aloqa qilmasligi kerak. Avtotransport paytida dumalab yoki ag'darilmaslik uchun rulonli matolar barqaror joylashtirilishi kerak; buklangan matolarni siqilish va deformatsiyani oldini olish uchun yumshoq ishlov berish kerak.
Transport talablari atrof-muhit holatini nazorat qilish va boshqaruv yozuvlarini ham o'z ichiga oladi. Mato tashish namlik, chiriyotgan yoki rang o'zgarishining oldini olish uchun quruqlik va ventilyatsiyani saqlab, iloji boricha yuqori harorat, namlik va yomg'ir yoki qordan qochish kerak. Matoning har bir jo'natilishi nomi, spetsifikatsiyasi, miqdori va partiya raqami bilan etiketlanishi kerak, shuningdek, kelishni tekshirish va inventarizatsiyani boshqarish uchun tashish vaqti va marshruti yozilishi kerak. Qadoqlash, himoya qilish, ishlov berish va atrof-muhit sharoitlarini qat'iy nazorat qilish orqali matolarning sifati va ishlashi tashish paytida samarali kafolatlanishi mumkin.